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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李先鳳花蓮縣26日電)花蓮縣道193線拓寬改善計畫,今天重啟北段的環差分析審議,拓寬道路包括七星潭風景區等,環保團體十分關切,會議中一度衝撞會場規則,環評委員最後作出補件再審結論。

縣道193線拓寬案從去年12月至今,歷經5次環評審查,今年7月避開北段,先通過南段(吉安鄉南濱到光華路段),並做成「有關國土保安林地不應開發」的結非逛不可論。

下午召開北段的環差分析審議,限制進入審查會場的人數,會議原禁止場內民眾網路直播,讓場外民眾氣憤大聲要求開放,會議主席才裁決開放直播。

拓寬計畫範圍從193線起點南三棧至花蓮機場,共8公里,由原5至12公尺拓寬為20及16公尺寬道路。計畫道路中涉及防風保安林處,向海岸內側移;人行兼自行車道與車輛道路分隔。

範圍包括村落、漁場、軍營、七星潭風景區等,環保團體及部分民眾質疑拓寬的必要性與安全性。

黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示,近20年間,此段海岸平均倒退了20至30公尺,沿海沙灘面積也逐年縮減,且颱風屢次侵襲使保安林相破碎,種種劇烈的環境變化,在環差報告書中卻隻字未提。

東華大學自然資源與環境系教授戴興盛表示,環差報告書中內容皆為開發單位主觀呈現,無嚴謹分析,如為紓解龐大車流,卻無車流量分析等;縣府一再強調要將193線規劃為自行車路網,卻做傷害慢活產業的事。

與會的新城鄉長錢自立和議員何禮臺均表示,需為地方繁榮、未來發展藍圖設想,因應蘇花改通車後的交通衝擊,要打通花蓮任督二脈,193線就是其一,有交通才有建設。

環評委員最後結論,熱門產品國土保安林地不應開發;請開發單位依環評委員及相關機關所提意見補充、修正暨民眾意見妥於說明,並於4月20日前再送專案小組審查;審查時認有應補正者,開發單位未於期限內補正或未符規定者,駁回開發行為許可申請。1051226

(中央社河內9日電)越捷廉航航空公司(VietJet)將於明年1月15日正式開通胡志明往返台中的新航線,每週4班服務。

越捷是越南第2大航空公司,2014年底開始耕耘台灣市場,至今共有3條越南往返台灣的航線,包括胡志明-台北、胡志明-台南與河內-台北航線;並於今年12月12日將增開胡志明往返高雄的航線。

越捷昨天正式開賣胡志明往返台中新航線的機票,首航班機將於明年1月15日飛行,屆時越捷往返台灣的航線數量將增至5條。

胡志明-台中航線每週一、三、五和週日飛行,當日往返,單程飛行時間約3個小時15分鐘。航班於越南時間上午10時30分自胡志明市起飛,台灣時間下午2時45分抵達台中;回程航班於台灣時間下午3時45分自台中起飛,越南時間晚間6時抵達胡志明市。

越捷航空公司目前共有40架A320和A321機型等客機,每天執行航班近300班次,國內和國際航線共53條,而且不斷擴大亞太地區航線覆蓋範圍。1051109

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