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※通話與待機時間因網路結構及功能選擇、使用狀況而定。
※保固方式:依代理商保固一年(聯強、台灣大哥大、神腦、全虹、原廠),保固單位以實際收到商品為準,保固資料皆以手機IMEI內建在保固商處,不需保固書(卡),可直接送至保固商處。建議也可將購買時發票或是購買證明留存。
※保固辨識:手機外盒於封口處皆有保固商塑膠貼紙,原廠保固則封口處沒有任何貼紙。
※以上規格、保固與相關配件,若有錯誤依原廠 / 代理商公告為主,若有變更,恕不另行通知。
※贈品依實際寄出實品為主,若遇缺貨等事宜將以等值商品替代,不可更換指定。

※商品退、換貨時「請保持商品主體、外盒及配件完整無刮傷損壞及贈品完整請勿毀損,並以廠商寄送時的包裝再原封備妥,若紙箱已遺失,請於商品外盒上再包裝,勿直接讓商品原廠外盒粘貼宅配單或書寫文字,若原廠外盒損毀或是商品缺件、損壞,將無法受理退貨或視損毀程度索賠因無法復原新品保固狀態之折損費用。」



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者李先鳳花蓮縣26日電)花蓮縣道193線拓寬改善計畫,今天重啟北段的環差分析審議,拓寬道路包括七星潭風景區等,環保團體十分關切,會議中一度衝撞會場規則,環評委員最後作出補件再審結論。

縣道193線拓寬案從去年12月至今,歷經5次環評審查,今年7月避開北段,先通過南段(吉安鄉南濱到光華路段),並做成「有關國土保安林地不應開發」的結非逛不可論。

下午召開北段的環差分析審議,限制進入審查會場的人數,會議原禁止場內民眾網路直播,讓場外民眾氣憤大聲要求開放,會議主席才裁決開放直播。

拓寬計畫範圍從193線起點南三棧至花蓮機場,共8公里,由原5至12公尺拓寬為20及16公尺寬道路。計畫道路中涉及防風保安林處,向海岸內側移;人行兼自行車道與車輛道路分隔。

範圍包括村落、漁場、軍營、七星潭風景區等,環保團體及部分民眾質疑拓寬的必要性與安全性。

黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示,近20年間,此段海岸平均倒退了20至30公尺,沿海沙灘面積也逐年縮減,且颱風屢次侵襲使保安林相破碎,種種劇烈的環境變化,在環差報告書中卻隻字未提。

東華大學自然資源與環境系教授戴興盛表示,環差報告書中內容皆為開發單位主觀呈現,無嚴謹分析,如為紓解龐大車流,卻無車流量分析等;縣府一再強調要將193線規劃為自行車路網,卻做傷害慢活產業的事。

與會的新城鄉長錢自立和議員何禮臺均表示,需為地方繁榮、未來發展藍圖設想,因應蘇花改通車後的交通衝擊,要打通花蓮任督二脈,193線就是其一,有交通才有建設。

環評委員最後結論,熱門產品國土保安林地不應開發;請開發單位依環評委員及相關機關所提意見補充、修正暨民眾意見妥於說明,並於4月20日前再送專案小組審查;審查時認有應補正者,開發單位未於期限內補正或未符規定者,駁回開發行為許可申請。1051226
 

 

 

(中央社河內9日電)越捷廉航航空公司(VietJet)將於明年1月15日正式開通胡志明往返台中的新航線,每週4班服務。

越捷是越南第2大航空公司,2014年底開始耕耘台灣市場,至今共有3條越南往返台灣的航線,包括胡志明-台北、胡志明-台南與河內-台北航線;並於今年12月12日將增開胡志明往返高雄的航線。

越捷昨天正式開賣胡志明往返台中新航線的機票,首航班機將於明年1月15日飛行,屆時越捷往返台灣的航線數量將增至5條。

胡志明-台中航線每週一、三、五和週日飛行,當日往返,單程飛行時間約3個小時15分鐘。航班於越南時間上午10時30分自胡志明市起飛,台灣時間下午2時45分抵達台中;回程航班於台灣時間下午3時45分自台中起飛,越南時間晚間6時抵達胡志明市。

越捷航空公司目前共有40架A320和A321機型等客機,每天執行航班近300班次,國內和國際航線共53條,而且不斷擴大亞太地區航線覆蓋範圍。1051109

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